秭归| 让胡路| 昭平| 洛川| 邳州| 贵州| 南靖| 封开| 礼泉| 南芬| 北宁| 莒县| 吴江| 息县| 平远| 郫县| 富裕| 富蕴| 得荣| 左贡| 德钦| 新宾| 杭锦后旗| 龙门| 资兴| 沁水| 布拖| 淮南| 新洲| 高明| 稷山| 南溪| 三亚| 阿拉善左旗| 和静| 磴口| 阆中| 渠县| 连江| 华池| 贵州| 甘棠镇| 金山屯| 金门| 鞍山| 山西| 白碱滩| 云溪| 临西| 雁山| 大通| 阆中| 汕尾| 余干| 大新| 贾汪| 柳河| 南昌县| 盱眙| 永寿| 桐城| 义马| 新荣| 象州| 丘北| 黄陵| 昂昂溪| 营口| 钦州| 衡阳县| 华坪| 柘荣| 康乐| 汤旺河| 罗山| 玉林| 金塔| 苏尼特右旗| 平邑| 循化| 澄城| 德江| 金山| 陵川| 涞水| 花都| 黄梅| 阿克陶| 枣强| 水富| 留坝| 涪陵| 织金| 清流| 红安| 望奎| 甘洛| 铁岭市| 甘谷| 琼海| 弋阳| 伊春| 昆明| 南靖| 南海镇| 梧州| 小金| 桃园| 绥化| 乳源| 浦城| 茂县| 庐山| 建阳| 昌平| 永兴| 汉寿| 霸州| 团风| 岷县| 布拖| 宿豫| 蛟河| 顺德| 万年| 杜集| 霍邱| 那曲| 龙凤| 清丰| 钦州| 萨迦| 平鲁| 南汇| 林芝镇| 萨迦| 容县| 临潼| 鄂州| 阳原| 蒲城| 巴楚| 庐山| 东乡| 临沭| 无极| 定兴| 烈山| 唐县| 巴东| 桦甸| 深圳| 威县| 五莲| 孝义| 扎囊| 郓城| 镇平| 香港| 马龙| 龙里| 桓台| 新县| 怀来| 新洲| 莱州| 武进| 金口河| 成安| 灵川| 武隆| 富蕴| 隆回| 台安| 乌拉特中旗| 鸡西| 卢龙| 马龙| 新泰| 盐山| 新津| 乌拉特中旗| 察哈尔右翼中旗| 邱县| 金川| 正定| 吐鲁番| 石家庄| 柯坪| 赤水| 茂港| 保亭| 玛多| 慈利| 马关| 乌审旗| 红河| 麻城| 延川| 雄县| 宣化区| 巢湖| 高安| 沽源| 法库| 敦化| 安福| 沾益| 唐山| 南召| 承德市| 子洲| 张湾镇| 望奎| 霍城| 玉溪| 互助| 天池| 邹平| 湟中| 娄烦| 乌达| 夏河| 温江| 温宿| 武定| 武威| 乌苏| 松阳| 蠡县| 汉沽| 边坝| 兴平| 黔江| 东光| 乌兰浩特| 上思| 安岳| 绵阳| 北票| 康县| 威海| 敦化| 吉首| 冕宁| 西盟| 安阳| 高台| 临川| 图木舒克| 潮州| 昌平| 赤峰| 韩城| 安塞| 永修| 汝南| 松潘| 伊通| 博罗| 韶山| 合肥| 抚顺市|

2017年安徽城乡居民人均可支配收入达21863元

2019-09-19 10:48 来源:东北新闻网

  2017年安徽城乡居民人均可支配收入达21863元

  作为矿工的妻子,彭丽娟懂得煤矿的安全联系着千家万户,她组织矿工家属七姐妹送温暖服务队,坚持十五年义务为矿井口送热水,缝补井下工作服,获得了丈夫单位家属劳动模范等荣誉。生日会上,公司领导向参加生日聚会的员工敬酒祝福,企业的其他员工们为76位寿星献上了吉他弹唱、歌曲串烧、游戏传吸管、凳子舞等精彩节目。

十几年来,彭丽娟的家先后获得辽宁省优秀母亲、省绿色家庭等称号。彭丽娟的家庭参与公益活动。

  所以这个题材能引起广泛的关注。记者从调兵山市委宣传部获悉,耀莱影视文化传媒有限公司预计投资3亿人民币拍摄由国际动作巨星成龙主演、丁晟导演执导的电影《铁道飞虎》,将于10月份在调兵山蒸汽机车影视基地开机。

  女儿也说知道爸爸中奖了,但说只中了100块。黄俊说,自己的本职工作是销售,工作之余买了一台单反,自学起摄影。

民惟邦本,本固邦宁。

  黄俊的爷爷是一位地道的老农民,像很多老年人一样,拍照的过程中会有些不自然。

  2015年3月,沙特等国针对胡塞武装发起代号为“果断风暴”的军事行动。据了解,目前国内不少开通地铁的城市中,对于米以下的儿童实行的是免票乘车。

  除了被冯导的才华所折服,刘先生自述还有一个特殊原因,他自己曾是一名白癜风患者,因为疾病一度自暴自弃,对生活丧失信心,而冯导面对白癜风的乐观与豁达深深影响了他,让他重拾自信。

  彭丽娟社区委主任,丈夫退休职工。【人类命运共同体和平发展合作共赢】在同一个地球,在历史和现实交汇的同一个时空里,你中有我我中有你。

  不过,符合允许携带的行李标准的折叠式自行车,是可以搬上地铁列车的,但不能影响其他乘客在站内通行。

  上午9时10分,记者在天水嘉苑门口的站点看到,一个自行车锁止器已经被砸坏。

  在她的组织下,她的社区组建了三百多人的健身舞队,她全家和社区居民一同在公园里伴随音乐跳起优美的健身舞,她的健身队获得了铁岭市健身舞比赛第一名。据悉,北京、广州、上海、西安等地的地铁都禁止宠物、家禽等动物进站乘车。

  

  2017年安徽城乡居民人均可支配收入达21863元

 
责编:
  您当前的位置 :浙江在线 > 城市频道 > 身边新闻 > 温州 正文

温州市域铁路动车组下线幕后故事:与中车四方谈判数月

2019-09-19 09:12:02 来源: 温州晚报 记者范晨

  工作人员对市域铁路动车组进行测试。(铁投集团供图)

  今年3月底,市域铁路S1线首列动车组在青岛下线,作为我国自主研制的第一列市域动车组,它的诞生吸引了全国人民的目光,而温州市民的目光则显得尤为热切,因为这列动车组明年将要奔驰在温州市域铁路上。

  温州的市域铁路动车组为何会在青岛制造?“第一列车”的诞生背后经历了怎样的故事?谁将会第一个进入市域动车组的驾驶室?本报记者近日采访市铁投集团机电设备部经理吴越等有关负责人和专家,为你揭开市域铁路S1线动车组背后的故事。

  “市域铁路”是个新概念

  与中车四方前期谈判数月

  在吴越的办公室里几乎被“市域铁路S1线”占满了,墙上贴着市域铁路S1线的线路图,一副市域铁路动车组的模型显得尤为醒目。吴越为自己曾是杭州地铁“28号”感到自豪,他是杭州地铁第一批建设者,全程参与了杭州地铁列车的设计与建设。因为是温州人的女婿,2013年吴越加入市铁投集团,负责市域铁路机电设备和动车组的工作。

  “温州是国内首个提出市域铁路概念的地方,我就是被这个吸引来的。”吴越说。市域铁路,是指城市中心城与周边新城(郊区)或组团城市各城镇之间提供通勤、通商、通学等客运服务的轨道交通。

  2013年吸引了全国六家公司参与市域动车组的招标,中车四方最终凭借自身优势,获得温州市域铁路S1线一期工程的车辆订单。因为市域铁路动车组还是新鲜事物,到底该参照哪些标准?建立怎样的制度?都属于“摸着石头过河”,也正是这种“首次”让市铁投集团与中车四方最初的谈判充满了艰辛。回忆起当时的经历,吴越坦率地说:“前期谈判进行了三四个月,我这样有这火爆脾气的人,到最后都变柔和了。”

  创国内轨道车辆建设先河

   引入独立第三方安全认证

  市域铁路动车组在建造过程中,开创国内轨道车辆建设的先河,首次引入独立第三方安全认证,并配以铁科院(北京)工程咨询有限公司监造,为车辆的质量“保驾护航”。而这就要求中车四方需要在车辆建造过程中,上交所有的设计及生产制造文件,以进行第三方审核,但中车四方公司出于知识产权的考虑,拒绝提交,导致第三方认证无法进行,而光是这一环节上的“矛盾”,吴越就组织了北京、青岛和温州方面的多次谈判,最终才找到了折中的破解之法。

  市铁投集团还派出了一个由2名车辆工程师组成的工作小组,专门驻扎在中车四方。吴越说:“工程师中有已婚同志,在青岛一待就是三四个月,每天要与中车四方的工作人员一起跟踪制造车辆、监督过程、协商解决问题,每周还需向温州总部做书面汇报,我们最近的汇报中就涉及200多项问题和解决方案以及落实时间等内容。”

  动车组设计参考“海南”

   考虑温州盐雾和大风

  今年3月31日,首列温州市域铁路动车组问世。它的出现让不少温州市民眼前一亮。

  外形设计灵感来自海豚,车辆头部还专门安装防撞装置。每节车厢设4对车门,方便乘客快速上下车。车厢内部比普通地铁要宽,每节车厢设有16根不锈钢立柱,供站立乘客扶持,站立区的最大高度为2.18米。座位采用不锈钢材质,坐垫和靠背配有弧度设计,乘坐更舒适,而且座位数量比地铁也更多,一节车厢设有48个座位。

  这些都是看得到的细节,那车子里还有哪些看不到的细节呢?

  有关专家向记者举了其中一项例子:“因为温州气候潮湿,盐雾特别严重,所以我们当初在设计时尤其参考了海南环岛铁路的设计,在车辆的零部件上特别提出加入了抗盐雾腐蚀的要求,这可以说是温州特色。此外,温州多台风天气,并且我们的线路还经过灵昆岛,市域动车组在高架上运行,届时轨道上会铺设一些天线,如何确保天线能抵挡大风,也是我们考虑的重点。”

  动车组从青岛来温

   先走铁路再搭汽车

  很多市民好奇,下线后的两列市域动车组到底将会采用怎样的方式来到温州?莫非是要打一个“飞的”?

  吴越告诉记者,当初杭州地铁就是坐汽车来的,而温州的动车组到温更是不容易了。列车计划在今年下半年运回温州,届时会先将市域动车组编组到其他铁路货运列车编组中,运到温州西站。“这个过程可不是直达的,这当中还需要报备铁路总公司,并根据路局的列车调配,什么时候能编组进去,什么时候能走什么路,都不是我们说了算,最终肯定是要绕很多路,才能最终抵达温州西站。到了温州西站后,我们将改用近30米长的特种平板车,将市域动车组拉到桐岭车辆段。”

  已经问世的市域动车组如今正在中车四方的厂里进行各种测试,接下去本月,动车组还将被运到北京,对车辆的制动、牵引等性能指标进行测试,判定是否符合设计要求,还要进行运行稳定性考核,即使动车组被运回温州,还需要先在线路上跑上至少2000公里,才能最后迎接市民。

  第一批委培生60名

   3月已到南京实训

  谁又会是第一批进入市域铁路动车组驾驶室的人呢?

  2013年,温州市域铁路公司与湖北铁路运输职业学院(原武汉铁路技师学院)签订了市域铁路司机委培的协议,第一批招生的60名温州户籍的小伙被送到了武汉。2014年,第二批再次招收50名学生。

  如今,第一批学生已经毕业,今年3月这些温州娃被送到南京,在南京地铁十号线接受长达8个月的实训。车辆中心车场组长卢璐成了这57名温州娃在南京的临时“保姆”,卢璐说:“实训环节极为重要,这些孩子除了要进行理论培训,还要经过ATO(自动)驾驶和手动驾驶两项真实的操作,并进行模拟应急演练,而且每个环节还设置了考核项,对于孩子来说压力很大。”

  而南京实训结束后,等待他们的还有一个月的中车四方股份公司培训和上岗考核,只有通过了所有环节的学生才能最终走进市域动车组的驾驶室。

  除了委培班的学生,S1线的司机团队里还包括面向社会招聘的有经验的人士,陈铎曾在北京地铁四号线担任司机,而郑乔峰则是杭州第一批地铁司机,拥有丰富驾驶经验,如今他们是市域铁路S1的司机长和司机,除了要为委培生们做好培训,5月份他们还将参与到动车组的试验中去。

  随着动车组的下线,翘首期盼的市域铁路S1线的建设进程正在不断加快。相信温州市民都期盼着,能早日见到S1的“真颜”,更期盼着能坐在S1动车组里,感受温州交通的新飞跃。

 

标签:市域 温州 车组 铁路
编辑:叶嘉妍
相关阅读
Copyright © 1999-2018 Zjol. All Rights Reserved 浙江在线版权所有
独山县 箭塘坑 三白山村 新马头镇 兵团一二七团
后王会 马坪村 双栅子街 姚河乡 昌付镇